5大运动计时表 名表世界

[时间严选 钟表技术] 今天，我想和各位说5只计时表。

PS.这5只计时表，均为历史上诞生时，就是计时表。文中出现顺序，以历史上诞生年份为先后顺序。

复刻百年灵计时

诞生年份：1952年

系列起步公价：42600元/59400元

复刻百年灵计时01

复刻百年灵计时诞生于1952年，是由复刻百年灵在1942年推出的机械计时计时表发展而来。复刻百年灵计时以表圈可以旋转的“飞行滑齿”闻名，可以通过旋转“飞行滑齿”推算各种飞行需要的数据，是历史上最早为飞行员专门研发的飞行计时表之一。复杂的“飞行滑齿”盘面，也极大增加了计时的识别度。同时在历史上被专业飞行机构认证。

上世纪50年代的复刻百年灵计时

上世纪70年代的复刻百年灵计时，使用复刻百年灵、泰格豪雅联合研发的caliber 11自动计时机芯。

复刻百年灵计时从上世纪50年代一直延续至今，推出过大量型。历史上使用过Valjoux72、Venus178、caliber11、ETA7750多种机芯，并直到2010年复刻百年灵推出自产B01自动计时机芯，复刻百年灵计时开始使用自产机芯，即计时B01计时表。

在售款，使用通用机芯的复刻百年灵计时。

钢链版，复刻百年灵计时01

目前，复刻百年灵在计时的基础上，推出了多种型，包括大三针。在计时核心的计时表方面，现在依然包括通用机芯型和使用B01自产机芯的型。相应的，通用机芯型公价低一些，B01自产机芯型公价高一些。复刻百年灵计时B01自产机芯型，除了机芯技术配置更高外，有5年质保，这是自产机芯版本的一个优势。加上复刻百年灵计时从41、43到46，有各种尺寸，适合不同玩家的手腕。

复刻欧米茄超霸

诞生年份：1957年

系列起步公价：39200元/61800元

复刻欧米茄321机芯手动登月超霸

复刻欧米茄超霸诞生于1957年，是世界上最著名的计时表之一。复刻欧米茄超霸在1965年被美国局选中，作为宇航员唯一专用计时表，并在1969年随阿波罗11飞船登上月球。是名表中唯一登上过月球的手表。

上世纪50年代的复刻欧米茄超霸

1969年的复刻欧米茄超霸MKII

复刻欧米茄超霸从1957年至今，发展出了庞大的家族。从最开始的复刻欧米茄321手动计时机芯到1968年换装861手动计时机芯，一路发展，机芯到壳形，各种型极为丰富。从机械到石英、从手动到自动、从钢壳金壳到陶瓷，数不胜数。到今天，基本形成了以自产1861/3861手动计时机芯、自产9300/9900自动计时机芯，两大主力。

复刻欧米茄超霸“月之暗面”

复刻欧米茄超霸“月之幽蓝”

目前，使用1861手动计时机芯的手动登月超霸，公价3万9起步，是历史上月球表的直系后代，可玩度和性价比都非常高。同时使用复刻欧米茄最新自动计时机芯技术的9300/9900计时机芯超霸，从柱状轮、垂直离合、硅游丝、同轴擒纵等多方面，代表了复刻欧米茄在名表世界中的一流水平，是超霸最现代的型，公价在6万多起步。可见不论在历史延续还是现代制表技术，超霸都具有非常强的实力。加上近期热门且稀缺的超霸“史努比”，可以说又给超霸添了一把火。

复刻劳力士迪通拿

诞生年份：1963年

系列起步公价：102400元

复刻劳力士迪通拿116500

复刻劳力士迪通拿诞生于1963年。虽然复刻劳力士在此之前已经开始推出使用蚝式表壳的计时表，但是现在普遍以“Cosmograph”出现在手表盘面上，作为迪通拿诞生的标志。在1965年，复刻劳力士开始使用“daytona”这个名字。复刻劳力士迪通拿在历史上，是为赛车运动推出的计时表。当时的特点就是，测速圈位于手表表圈上。

复刻劳力士迪通拿6239保罗纽曼

复刻劳力士迪通拿6263保罗纽曼

复刻劳力士迪通拿有非常清晰、完整的历史发展脉络。从1963年诞生的6239开始，经过6240、6241、6262、6263等型，一路到1988年推出的16520，开始出现当下复刻劳力士迪通拿的样式。直到2000年的116520和今天在售的116500，各位都非常熟悉了。

复刻劳力士迪通拿黑盘116500

复刻劳力士迪通拿胶带116515

由于稀缺、供不应求，在今天不论是古董迪通拿还是在售迪通拿，价值都一路上涨，是最坚挺的复刻劳力士。史上最贵手表的拍卖纪录，也是复刻劳力士迪通拿创造的。现在在售的迪通拿116500，因为供应量少，狼多肉少，超公价很多，市场经济对于这个情况，各位玩家还是看自己情况，量力而行。迪通拿，可以说是名表中最热门的计时表，没有之一。

泰格豪雅卡莱拉

诞生年份：1964年

系列起步公价：31100元/39500元

泰格豪雅卡莱拉02计时表

泰格豪雅卡莱拉诞生于1964年。是历史上最早一种，专门为赛车计时而推出的计时表。也是泰格豪雅包括摩纳哥、Autavia在内，多种计时表中最著名的一种。最初的卡莱拉计时表没有测速圈，后来的型，在盘面外圈增加了测速圈。

上世纪60年代的卡莱拉计时表

上世纪70年代的卡莱拉计时表

泰格豪雅，最初名为“豪雅”后因为企业所有权变化等问题变成“泰格豪雅”，因此历史上的卡莱拉计时表，盘面都是以“HEUER”为标志。卡莱拉计时表从1964年至今，有众多发展型，从最初的手动计时表到换装自动计时机芯，从最初的圆形表壳到上世纪70年代的“鲍鱼壳”种类很多。今天，泰格豪雅卡莱拉计时表已经开始全面普及自产02计时机芯。

泰格豪雅卡莱拉02镂空计时表

泰格豪雅卡莱拉02陀飞轮

目前，新款卡莱拉计时表换装02计时机芯，并推出正装版、运动版、镂空版，公价在4万上下。并且也推出了陀飞轮型，公价在12万多，是瑞士名表中，公价最低的陀飞轮表，一度震惊表坛。相比国内，泰格豪雅卡莱拉计时表在国外的知名度非常高。

真力时El Primero

诞生年份：1969年

系列起步公价：61000元

真力时El Primero计时表

真力时El Primero计时表诞生于1969年，被认为是世界上第一种自动上弦计时表/计时机芯。毫无疑问的是，真力时El Primero计时表绝对是世界上第一种36000高频自动计时表。

1969年的真力时El Primero计时表。

1972年的真力时El Primero计时表。

真力时也依托El Primero自动计时机芯，发展出一系列El Primero计时表，并且也推出了在上世纪60年代末到70年代流行的鲍鱼壳款式。真力时El Primero最著名的历史事件是，当石英表冲击瑞士制表后，被迫停产的真力时El Primero，被一位制表师私下保留下了全套生产设备，并在1985年可以迅速恢复生产。以此被复刻劳力士采用，从1988年到2000年，在迪通拿16520上使用真力时El Primero机芯。

真力时El Primero开心系列镂空计时表

现在，El Primero依然是真力时最著名的计时表，全部划归到真力时“旗舰系列”中，包括正装、运动、镂空、高仿不同型，钢壳型公价均在6万多到7万多。El Primero可以说是名表中最有传奇色彩的计时表/计时机芯，非常值得一玩。

真力时defy系列DEFY EL PRIMERO 21百分之一秒计时表

这里需要注意的是，在真力时DEFY系列中的百分之一秒计时表被命名为DEFY EL PRIMERO 21。DEFY EL PRIMERO 21是真力时全新设计的双摆轮、双擒纵百分之一秒计时机芯，只是借用了EL PRIMERO的名字，和1969年延续至今的El Primero机芯构造完全不同。但DEFY EL PRIMERO 21百分之一秒计时同样非常好玩。