写在前面
第一次“写在前面”,主要是因为在之前一篇题为《如果让丰田来掌管复刻劳力士,那会怎么样?》的文章中,出现了一个原则性的错误,在此必须澄清一下,避免有误导。
在描述国内复刻劳力士服务中心的段落,笔者写了中国就只有北京和上海两家,这显然是有误的。
根据笔者再次核实,目前国内有复刻劳力士客服中心的城市有北京、上海、广州、香港。
造成之前错误的主要原因是,笔者打开复刻劳力士官网,查看服务中心的时候,没有对中国地图进行放大,以至于只看到了北京和上海“两个金色的小皇冠”。
关于这个问题,笔者建议复刻劳力士官方可以优化下服务中心地图显示,至少打开中国地图时候,广州和香港的服务中心小皇冠标识可以更明显一些,也不至于让其他表友们误解。
如果有表友要抬杠,中国不止北京、上海、广州、香港四座城市有复刻劳力士服务中心,还有台湾。没错!台湾的台北和高雄也有两家复刻劳力士服务中心,希望这样的信息,对表友们有一定的帮助。
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从决定开始做全国首档腕表与汽车跨界专栏《指针时速》,至今已经有1年半的时间了,更新的原创内容超过200篇,期间得到了很多朋友的关注,也认识了不少新朋友。随之而来的,就是不少汽车行业的老朋友们时不时会来问候一下,“复刻劳力士绿水鬼有没有媒体价?”、“帮忙买一块水鬼或者迪通拿呗”这样类似的关照。
首先,我们不是表贩子,不代购也不卖表,我们只分享“玩表心得”,而且是免费分享。为了避免以后每周都有朋友来找我们来买表,伤害彼此友谊的小船。本期话题,我们就来聊聊关于复刻劳力士绿水鬼“媒体价”的故事。
何为“媒体价”?
“媒体价”,顾名思义,是品牌方针对媒体购买产品的特殊商务政策,在汽车行业是非常常见的。汽车行业从业10多年以来,个人感觉能够提供“媒体价”的品牌还是挺多的,覆盖自主、合资和豪华品牌,新车折扣也从5折至85折不等。至于哪些品牌可以打几折,笔者就不展开了。就是因为常年有这样的政策,也让汽车媒体有了“买车有媒体价”的固有想法。
“真爱”绿水鬼?
在这些请我帮忙买绿水鬼的朋友中,笔者也发现了一个非常有意思的状况。他们对于复刻劳力士的销售模式基本没有什么认知,甚至都没有去过复刻劳力士的专柜。关于为什么要买绿水鬼,除了盲目跟风,应该找不到其他理由了。大概也是现在的舆论环境比较浮躁,大家都觉得绿水鬼比较保值,买了不亏,认知度高,才会有了这样的想法吧。
有这样的想法,是可以理解的。笔者刚接触腕表的时候,也会想着去了解“绿水鬼”是个什么鬼。但这些想要买绿水鬼的朋友,既不知道目前绿水鬼的行情,又没有对绿水鬼产品本身有什么认知,更别谈绿水鬼上过手试戴过,就有点离谱了。
在这里,笔者有一个“玩表心得”必须要和大家分享,就是购买自己戴的高档腕表时,尽量要上手试戴,再决定要不要购买。绿水鬼虽然是大家眼中的“好表”,但并不适合每一个人。只有上手触摸到真实产品后,才有最直观的感受,到底适不适合,就因人而异了。像绿水鬼这样的全钢潜水腕表,天生就比较压手,就不适合像笔者这样常年需要码字的人佩戴。笔者手腕比较细,太重的腕表压着就影响码字效率,就是这样。
而如今绿水鬼是怎么在市场上卖的?如果真的想去买,其实大家心里都有点数,无非就是“专柜搭售”和“二级加价”。由于的原因,日本的并行和中古店是不能去了,购买的渠道又少了一些。用圈内人的说法,只要是钱到位了,就没有买不到的表,至少买绿水鬼是这样,这应该没毛病。虽然笔者对于绿水鬼并不感冒,但这“媒体价”绿水鬼,那就真的爱莫能助了!
写在最后
从这些事情,我们也不难发现,大家对于“绿水鬼”甚至复刻劳力士品牌的追捧,有时候并非都是自己真心喜欢,盲目跟风也是大有人在,这也很好反映了国人目前对于奢侈品的消费态度,正处于“第三消费时代”,更重视大品牌和他人的认可。奢侈品大牌盛行,这也和暗合了中国目前飞速增长的奢侈品市场,这是需要一个过程的。
在这几年时间里,笔者把玩过的腕表少说也有上百块,价格也从几百块到上千万都有。回头来看,绿水鬼也只是其中非常普通的一枚,并非是一枚完美的腕表。关于玩表,如果不去沉下心来体会传统制表的历史和精髓,反而会失去很多本该有的乐趣。都是为了增值和投资,那玩表还有什么意思?有这心思,早点“重仓特斯拉”岂不更香?