V6厂卡地亚蓝气球系列W69012Z4复刻表对比CR厂蓝气球n厂复刻手表
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今天给大家带来一款非常热门经典腕表的对比评测，来自V6厂的卡地亚蓝气球大号42毫米对比CR厂卡地亚蓝气球大号，腕表的官方型号为：W69012Z4。
V6厂卡地亚蓝气球系列W69012Z4复刻表对比CR厂蓝气球评测
关于卡地亚蓝气球，目前做的厂家有很多，有JF厂、3A厂、台湾厂、CR厂和V6厂，其中佼佼者当属V6厂，经过多年的发展，目前V6厂的卡地亚蓝气球已经在2011年升级到了v4版,其做工得到表友的一致认可，很多有蓝气球的客户，不管是男款女款，几乎0差评。
言归正传，既然V6卡地亚蓝气球42毫米钢带款对比CR厂卡地亚蓝气球42毫米钢带款！
CR厂蓝气球简介
CR Factary宣传：【蓄势待发 王者归来】最高品质 最高复刻 秒天神器 Ballon Bleu de Cartier卡地亚蓝气球系列大号42mm【表壳】修正市面任何版本，最新原版开模，花费大量精力投入只为呈现最完美复刻，表壳厚度 壳套构造 都可以与原装正品同步，所有配件都支持通用互换，【力求完美，精益求精】表壳 内胆 玻璃 机芯 表面 后盖 表针以及把头尖晶石都与原装正品毫无差异，整体效果与神韵都同步原版。
V6厂卡地亚蓝气球简介
V6厂宣传：全新升级卡地亚蓝气球大号 请您欣赏
经过了成熟设计技术和精致生产工艺，精益求精，只为了真正的还原正品.销量冠军版！
认准细节很重要：V6厂卡地亚蓝气球系列W69012Z4复刻表机芯外观采用最新升级的1847MC机芯效果，从内而外最大限度的复刻正品，工艺媲美正品。
非常精致指针采用与正品一样的颜色和品质，自动铊刻字也修正到跟正品一致！表壳采用精钢材质和细节做了新一轮修正，把头宝石颜色跟原装一样，打磨的非常精致。镶嵌的工艺不会掉。
【蓝宝石玻璃鱼眼镜面通透，把头位置斜坡完美月牙，与壳身浑然一体！市面唯一 一家能做跟原装一模一样的月牙】！
V6厂卡地亚蓝气球系列W69012Z4复刻表有三种表带可以选择 钢带、鳄鱼皮带、牛皮带！
1.价格对比
V6厂卡地亚蓝气球系列W69012Z4复刻表和CR厂大号蓝气球的价格都一样，都是在2000左右的范围，至于正品的价格为4W。其实这个价格的对比拿正品来说没有什么必要性，复刻的价格也才是正品的零头价而已，那么为什么那么多的人会热衷于选择复刻的卡地亚蓝气呢？其实这款W69012Z4性价比不高，机芯是ETA 2892-A2改为CAL.049，也没有说运用什么特别贵金属或者珠宝，也就是贵在其卡地亚的品牌价格！
2.表壳对比
这款腕表无论是正品还是复刻都是采用316L精钢材质，并没有采用到贵金属材料，所以在材质上是一模一样的。表壳侧面采用抛光工艺技术处理，对于这种比较基本的工艺处理技术，对于现在的国内的生产制造商来说没有什么技术难度
3.指针对比
蓝钢指针是一种对表针的特殊烧制工艺，就是一种金属表面处理工艺,把钢质零件加热摄氏300°时，表面氧化而逐渐成为湛蓝色，之后再经淬火而转为浅蓝色。
蓝钢指针从早期的复刻表到现在已经升级到媲美正品的程度，毫不夸张的说，早期的指针颜色均偏浅蓝色就是蓝得发亮的那种，而现在升级过后的蓝钢指针已经修正这个色差，这个问题从蓝气球和JF浪琴名匠双日历上体现得最明显，所以改进的蓝气球在指针的颜色上已经和正品一样了。在这点上，V6厂卡地亚蓝气球系列W69012Z4复刻表和CR厂蓝气球都不相伯仲，十分接近GEN。
蓝气球的指针采用的是烤蓝钢针，顺着光看烤蓝钢针会呈现出蓝色的金属光泽。工艺精美，中轴部位银色圆点与正品一致。
4.表盘对比
蓝气球的索纹表盘由一圈圈的同心波浪纹组成，由于这些波浪纹的存在，使得蓝气球的表盘在不同光照条件下会呈现出不同的视觉效果，顺着光时表盘呈现银白色，并且波浪纹显得不那么明显；逆着光时表盘看上去微微发黄，波浪纹显现明显。
下图中从左到右分别为V6/GEN/CR，V6厂卡地亚蓝气球系列W69012Z4复刻表和CR厂的盘面里的罗马刻度油印做工都与原版对正，不过CR盘面颜色偏深了一点这里不足V6做得好，可惜V6的CARTIER字母偏细了一点不如CR，各有千秋。
观看下图相同灯光下，CR厂蓝气球的盘面颜色明显不如V6，虽然CR的字体稍微比V6厂卡地亚蓝气球出色，不过盘面颜色这部分就不如V6做工好，所以综合来说的话V6厂要比CR厂更加出色。
通过下图V6对比原装GEN的盘面对比就可以看出V6盘面字母CARTIER比GEN略细了一点点，差异在毫厘之间
5.后盖对比
其实对于现在的国内工厂车间的生产技术来说，区区的后盖处理工艺技术真不算什么太大的难度，V6和CR都做的不错，只能说谁更加接近GEN而已。
通过仔细的对比，V6的激光刻字更加接近GEN，比CR略胜一筹，毕竟V6多年来的技术功底还是有优势的。下图最后一张就是V6对比GEN，如果不标明确实真假难分！
6.侧面把头对比
从上一代的产品开始，蓝宝石镜面上的鱼眼效果已经做到位，所以在V4版本不需要重复对比。V6和CR侧面镜面位置月牙弧度和深浅均做工对版，把头镶嵌的宝石颜色看起来都不错，虽然没有正品一样的材质不过颜色上相近也很好的解决了色差的问题。
V6厂卡地亚蓝气球把头颜色更加通透一点，这里比CR更好。
7.表带对比
V6和CR厂钢带打磨和抛光工艺技术都不错，每一颗螺丝均平整，但是相对于正品来说肯定存在差距。钢带的做工一直以来都是复刻表的通病，很大一部分是因为成本的控制和生产车间的差距，这个也是没办法的。很多客户都通过更换美洲鳄鱼皮来解决钢带的问题，这个也是十分明智的选择
上图中上方为V6厂，下方为CR厂。两个厂家的复刻卡地亚蓝气球钢带上都带有刻字，拉丝处理细腻，相对于来说V6厂卡地亚蓝气球系列W69012Z4复刻表钢带与表壳间的缝隙比CR更好，CR厂蓝气球的间距稍微大了一点。
8.日历对比
卡地亚蓝气球三点位置日历窗，这个日历窗也只是42毫米的蓝气球才有，28/33/36毫米都没有的，这个日历窗原装GEN底色是银色磨砂面，这点V6比CR复刻更加到位。
9.机芯对比
2015年后此款腕表的机芯都是搭载卡地亚自产机芯，不再使用之前的049型，新版的卡地亚蓝气球的机芯，不论是蓝气球之前用的通用机芯，还是现在新款蓝气球使用的卡地亚自产1847MC机芯。
卡地亚新款蓝气球的1847MC机芯具体数据如下，直径26.2毫米，厚3.6毫米，23个宝石轴承，摆频28800，动力42小时。我们可以看出，各方面数据很标准，是一枚针对替代2892的自产机芯。需要注意的是，使用卡地亚1847MC自产机芯的蓝气球。
V6是基于海鸥2824机芯改夹板，CR则是采用9015机芯，CR明显还没有跟上节奏还是改夹板复刻049机芯，然而V6已经升级到最新的1847机芯，两者的稳定性都可靠，毕竟是采用了海鸥2824机芯和日本9015机芯，动能和误差口碑都不错。最新很多厂家都更新了新版的卡地亚蓝气球大号42毫米，厂家的官方宣传都很诱人，有些更是搭载了9015机芯，9015机芯虽然很稳定返修率相对于海鸥2824会低一点，很多客户就会盲头苍蝇一样选择什么所谓的升级版，其实选择9015机芯就等于放弃了升级为ETA2824机芯的机会，这点是很不理智的。
10.保证卡腕表编号
V6厂卡地亚蓝气球系列W69012Z4复刻表和CR厂蓝气球均配有吊牌，每一个吊牌的编号和底盖刻字的型号一样，这点影响不大。
