xf厂欧米茄对比vs厂 怎么样

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导读：xf厂欧米茄对比vs厂VS海马重点还是在机芯，这款搭载的是VS自主研发的8900一体机芯，不是其他厂的机芯+假夹板的构造，而是全部真功能真宝石真避震器，不仅外观上更加美观，机芯厚度也更加薄，完美匹配正品，性能也更加稳定精准。透过背面透明的蓝宝石水晶底盖，就可以一览机芯风采，经过细致打磨洗花，机芯的琢刻纹理非常漂亮，上面的刻印字体也很亮眼清晰。

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表壳材质：精钢
品牌：沛纳海
不久之后，VS厂开始推出新款欧米茄海马300米，基本上垄断了高端市场，这也是在预料之中，其复刻的8800机芯，不仅机芯外观上非常像，手表外观更是做的非常用心，全方位无死角无弱点，可以说在同级别手表当中找不出竞争者来。

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目前高仿表知名度最高就是N厂，其实单论盈利能力倒不是最好的，但是知名度绝对第一。虽然换了老板，有点走下坡路，但是还是有很多明星款式长盛不衰！
1 调时功能:指针可快调，日历通过时针快调，GMT 12小时走一圈 功能全部修正与正品一致。 夜光作用方面，时针与分针内部均匀的填充夜光资料，确保在下水以及潜水是能够精确读取时刻，刻度线内侧是时标，时标选用圆环以及条钉代替，内部细腻的填充了夜光资料，填充进程很丰满圆润。3点位是日历窗口，日历字体很是淳厚，也是具有夜光功用的，VS厂的工艺也让它有了与原装相同的作用。
高仿P.9000机芯经过了5年时间的摸索对于甲板的细节上已经非常透彻了，这款P.9000机芯的甲板采用的是和正品一致的蚀刻上色工艺，即先将机芯面板进行雕刻，然后在通过校对过的蓝色颜料进行填充从而到到更好的机芯板效果， 同时在机芯板上的无作用装饰螺丝，也不再是贴合在机芯板上，而是使用的真正的短螺丝进行固定。这款机芯广泛用于vs厂沛纳海
品牌：沛纳海

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xf厂欧米茄对比vs厂网友评论

“标***腰”网友评论： 在8800机芯没有诞生之前，三针款经典海马系列300米手表一直都是搭载同轴擒纵机构机芯的鼻祖-欧米茄2500同轴机芯。这款机芯由钟表大师乔?丹（George Daniels）博士基于ETA 2892A2机芯而发明出来的同轴擒纵机构（Co-axial Escapement）机芯，中间经历了A、B、C、D四代机芯的改进和演变。从最早期的2500A的30 °摆升角改进为了现在所有同轴机芯通用的38 °摆升角；从早期的2500A和2500B版本机芯的振频28800A/h降低到了后来的2500C、2500D版本机芯的25200A/h，降低了擒纵机构运行的磨损。从2500A、B、C版本机芯早期的双层同轴擒纵轮发展为了现在的2500D机芯的工艺更为复刻的三层同轴擒纵轮。可以说欧米茄2500机芯见证了欧米茄独有的同轴擒纵机构的发展史，可谓是欧米茄同轴擒纵机芯的首席功臣。
“哀***吊”网友评论： 表底并没有采用蓝宝石水晶背透的设计，值得一提的是这款腕表最大的特点是防磁的性能，通过内部构造的设计腕表本省形成了一个法拉第感应流，从而使腕表本身不收外部磁场干扰以确保腕表走时的精准性。
“阙***琐”网友评论： 刻有PANERAI标志的棕色表带，当然你喜欢疯马皮表带，也可以另外购买
“锋***经”网友评论： 精仿 VS厂 沛纳海,沛纳海那个厂精仿的好
“击***樊”网友评论： 系列：海马