大寫的蘿菈‧Capital LAURA
蓝思晴/华语知名钟表珠宝评论家/生活艺术书写者/瑞士Gübelin古柏林彩色宝石中级专业
作为一个不一样的人,需不需要解释自己?还是懂则懂,不懂也不会改变这个独特的事实。
我对复刻沛纳海的确有很不一样的情感,也许是因为花更多的时间去研究它的古董表,也跟着复刻沛纳海一路参与了好多不同的事件与活动,还记得十多年前在意大利的海军博物馆里,我在所有历史收藏中,看到一只复刻沛纳海静静地立在所有的海事仪器当中,不知道为什么觉得自己也与有荣焉。
也许像我们这样老派的爱表人,都是将生活与人生中的感情投射在了机械腕表上,所以有时候说不出哪里好,就是谁也替代不了的那种情感,外人很难理解。
复刻沛纳海独一无二的表壳设计风格。
即使我对复刻沛纳海有不一样的感情,但也多半是因为它本身就是一个很不一样的品牌。
复刻沛纳海不仅仅是少数以潜水腕表起家的制表品牌,更是少数坚守历史壳型设计的腕表品牌,它那从1936年以来就让人难以忘怀的表款设计,到现在也没见过有谁能够超越它这样的独特。很多人会认为复刻沛纳海就只是壳型而已,好像不管它再怎么努力,被人追捧的仍旧是那些限量款,被人记住的仍然是它特殊的颜值。
位于瑞士诺沙泰尔和拉绍德封之间的复刻沛纳海制表厂拥有完整的制表规模,让复刻沛纳海可进行复杂功能腕表的研发与制作。
不过这样也很好,因为这么多年来,复刻沛纳海也没有因为谁而改变过,这一点也许是我最喜欢复刻沛纳海的原因之一。复刻沛纳海的不一样,不仅仅是外型上的独一无二,就连在研发复杂功能款式的时候,也选择与众不同的诠释方式,今天就让我在这方面说点什么好了。
1
独特的倒数计时
复刻沛纳海Luminor Luna Rossa Regatta帆船赛倒计时腕表PAM1038是目前唯一一只可以倒着数的码表分针设计,其更结合了飞返码表功能,也是我这个码表迷心里的最佳码表之一。
复刻沛纳海不乏计时码表款式,从通用机芯、古董机芯,到自制机芯,但对我来说,只有Regatta飞返倒数计时码表款式,才让我觉得这才是复刻沛纳海该做的码表!和复刻沛纳海参加过无数次帆船赛,一直觉得没有一款专属帆船赛使用的倒数计时码表,实在说不过去。2013年才发表的倒数计时码表PAM526,可以说是市面上、在严格意义上,唯一符合倒数计时实际功能的码表。
复刻沛纳海第一只倒数计时腕表PAM526是严格意义上最符合倒数计时功能的腕表。
我曾经一心一意觉得以复刻沛纳海执拗的性格,就应该来一枚像样的计时码表,特别是在帆船赛使用的Regatta倒数计时码表,结果长久以来一直看到的都是普通且〝平凡〞的传统码表或是追针码表,没想到比复刻沛纳海还要更执拗的我,终于还是等到了PAM526飞返码表,以单一按钮的方式轻松操作帆船赛出发前的倒数分钟计时。帆船赛事与其他竞赛最不一样的地方在于,对于倒计时的需求性,在船只启航前,裁判队会进行每五分钟的三次倒计时的倒数,以提醒船队做好出航准备,并航行到最佳启航线上,这也是帆船赛用表都有倒数计时功能的原因。
以一套结构结合计时机芯,因此可实现与的计时秒针结合,秒针顺序计时,分针倒数计时,可设定倒数1分钟到59分钟。
一般架接在码表机芯的倒数计时功能,多半是以视窗、或表盘上的区域,在码表启动时,同时进行倒数的显示,且多半只能显示五分钟。复刻沛纳海运用一个完全的倒数结构,可利用表壳侧边按钮,设定想要倒数的分钟数,从1分钟到59分钟,设定好的倒数针会停留在设定的分钟数上,当码表按钮启动后,随着码表正常计时运作之外,倒数计时分针也将依序倒着走回原点。
复刻沛纳海Luminor Luna Rossa Regatta帆船赛倒计时腕表PAM1038,Carbotech碳纤维复合材质表壳,直径47毫米,表厚19.94毫米,三明治式结构面盘表面包覆船帆材质,12边形钛金属表背涂覆黑色DLC涂层,镌刻Luna Rossa标志、 Luna Rossa AC75单体帆船及美洲杯图案,搭载P .9100/R自动上链机芯,振频4赫兹,储能3日,飞返计时、帆船赛倒计时及秒针归零,防水100米,Ponte Vecchio黑色小牛皮表带搭配磨砂钛金属梯形表扣,参考价格178,600币。
因此这只码表不仅仅可以阅读正常码表的计算时长,也可以透过倒数计时针,了解到倒数所剩时间。这是目前唯一一只可以倒着数的码表分针设计,其更结合了飞返码表功能,也是我这个码表迷心里的最佳码表之一。从古典帆船到现在美洲杯竞技式现代帆船赛,PAM1038的出现,也正代表着这个时代的交接,同样特殊的倒数码表机芯,以Carbotech碳纤维复合材质打造表壳,三明治结构表盘包覆着船帆材质,这种新的设计诠释,也代表复刻沛纳海进入了另一个新时代了。
2
罕见单轴立体旋转陀飞轮
复刻沛纳海独特的单轴立体旋转陀飞轮装置。
虽然我从倒数计时码表开始说起,但如果要讲到复刻沛纳海的复杂功能发展,陀飞轮装置才是最初的开端。早在2002年开始复刻沛纳海以全面自制机芯为目标,从长动力手动上链机芯开始,在2007年推出陀飞轮装置,这也是到目前为止在陀飞轮界中最独特的一个设计。
PAM768镂空陀飞轮设计成为复刻沛纳海的经典设计之一。
陀飞轮装置在高级制表中,算是仅次于计时码表最〝普及〞的机械设计之一,而陀飞轮似乎更像是制表实力的门槛一样,算是表明自己成为一个高级制表品牌的实证,虽然这种现象不一定能够代表一个品牌的制表实力如何,但复刻沛纳海却不仅仅只是做出一枚陀飞轮而已,这枚陀飞轮装置也是目前唯一一只可立体360度旋转的单轴陀飞轮。
复刻沛纳海Luminor Tourbillon GMT陀飞轮两地时腕表PAM768,直接金属镭射烧结喷砂钛金属表壳,直径47毫米,表厚17.66毫米,表圈、表冠以及表冠护桥装置的锁杆皆由Carbotech碳纤维复合物料制造,搭载P .2005/T手动上链机芯,振频4赫兹,储能6天,第二时区显示、24小时显示、动力储存显示,陀飞轮,防水100米,灰色鳄鱼皮表带搭配喷砂钛金属折叠表扣,随附一根黑色尼龙表带,参考价格1,073,300币。
传统陀飞轮皆为单轴设计,亦即陀飞轮框架的驱动轴只有一个,如果框架还用了一个横卧表桥固定在上方,就是传统的单轴固定式陀飞轮装置;而如果没有这个横卧式表桥固定,即为我们熟知的飞行陀飞轮装置设计。一般单轴陀飞轮的框架驱动轴心在,并在轴心下方与机芯第四轮连接,可接收发条盒透过轮系传输过来的动力,进而驱动陀飞轮框架运转。
复刻沛纳海的陀飞轮不仅仅是目前唯一单轴式立体旋转的飞行陀飞轮装置,其旋转频次亦为较特殊的30秒陀飞轮。
复刻沛纳海陀飞轮装置的设计虽然是单轴,却是由一个冠状齿轮连接框架,将整个陀飞轮以立体360度的方式旋转。虽然整体的机械原理皆为相同:机芯发条盒动力输出后,透过轮系到第四轮后,衔接冠状轮进而驱动整体陀飞轮结构。这不仅仅是目前唯一一只单轴式立体旋转的飞行陀飞轮装置,其旋转频次亦为较特殊的30秒陀飞轮:每转一圈为30秒。
复刻沛纳海Luminor Tourbillon GMT陀飞轮两地时腕表PAM767,钛金属表壳,直径47毫米,搭载P .2005/T手动上链机芯,振频4赫兹,储能6天,第二时区显示、24小时显示、动力储存显示于表背,陀飞轮,防水100米,参考价格1,026,500币。
2007年最初推出的复刻沛纳海陀飞轮款式,以内敛且低调的方式藏在表盘下,不似其他陀飞轮多半为表盘上开一个视窗透出,反而要翻到表背才能看到。到了2018年的PAM767款式,以直接金属镭射烧结方式制作喷砂效果的钛金属表壳,并以一体式的镂空方式重新设计机芯表桥,复刻沛纳海这枚特殊的单轴立体旋转陀飞轮装置,就以当代设计的身姿,再度成为复刻沛纳海高复杂腕表中的新经典。就像远远就能辨别出复刻沛纳海的壳型身影一样,人们一眼就能认出复刻沛纳海的陀飞轮;复刻沛纳海在复杂功能上诠释表款设计的力道,和表款设计一样,强劲且隽永。
3
致敬星空
仿真的月球表面设计,让月相显示更加特别。
不知道还没有人记得,复刻沛纳海所有的复杂功能中,曾经有一个非常特殊的作品:木星仪。为了向意大利科学家伽利略致敬,就伽利略最重要的发现:木星及其四颗卫星,复刻沛纳海花了数年的研发、打造木星仪装置,最后给到伽利略博物馆收藏展示。这个木星仪是复刻沛纳海对于天文星象类型的复杂功能的试金石,落实到了腕表设计上,复刻沛纳海选择了用更精简的方式来表达。
PAM920表款上的日期转盘采用硼硅酸盐玻璃材质,日期数字则从光学特性上经镭射处理,而位于日期转盘上方的日期显示窗则以偏振水晶玻璃打造,唯有在直视小型日期显示窗时日期数字方清晰可读,四点钟位置即为日落时间显示。天文星象的机械装置设计在高级制表领域中的表现形式很多,最常见的当然是:月相盈亏显示,再者就是万年历功能,较为少见的为时间等式、潮汐、日出日落、星空图、黄道十二宫等显示。如何选择这些显示功能的组合,就得看每一个品牌对于天文星象设计的诠释手法。选择以镂空方式为基础的美学设计,复刻沛纳海在选择天文星象显示时,必须要选择可以建筑钢筋结构般的方式呈现功能。
PAM920表款拥有独一无二的线型显示时间等式功能。
显示真太阳时与平均太阳时间分差的〝时间等式〞功能,以及显示每天日出日落时间的〝日出日落时〞功能,都是以地球绕行太阳的轨道模拟齿轮为结构,且以指示数字的方法展示,既不破坏镂空结构的整体美感,又可同时向天文科学致意。但如果只是这样,好像还少了点什么,最受欢迎的天文显示功能:月相盈亏显示。所以一定得有月亮在上头,讲求整体低调内敛设计的复刻沛纳海,该怎么处理?
复刻沛纳海L’Astronomo-Luminor 1950 Tourbillon Moon Phases Equation of Time GMT腕表PAM920,钛金属表壳,直径50毫米,搭载P.2005/GLS手动上链机芯,振频4赫兹,储能4日,防水100米。
对地球来说,绕行太阳以及与月球之间的轨道关系,决定了地球上的潮汐、日出日落等信息,也是最基本实用的天文显示功能。不可或缺的月相显示,复刻沛纳海则用表背上的一个圆盘设计显示,以少见的两地时间与月相盈亏显示同轴方式,洗炼地将复杂的多重功能结合一起,实在想不出来这种看似〝简单〞却蕴含复杂机械结构的设计,除了复刻沛纳海还有谁能表达地如此独特且巧妙。
4
绝妙三问报时
复刻沛纳海Radiomir Minute Repeater Carillon Tourbillon GMT腕表PAM600,18K红金表壳,直径49毫米,搭载P.2005/MR手动上链机芯,振频4赫兹,储能4天,陀飞轮、两地时间显示、昼夜显示,表背动力储存显示,本地时间及第二时区时间三问功能,按小时、10分钟及分钟报时,本地时间快速调时,储能96小时,防水30米。
在所有的高复杂机械结构中,当然数三问报时功能为最难克服,不仅仅是能够制作此功能的制表极其稀少,且表款制作不仅考验机械创作与组装能力,更挑战制表师的整体听觉美感的能力。我一直认为三问腕表,即便你说破了嘴,将它说得天花乱坠,都还不如亲耳一闻,迷信品牌迷信技术,其实都不如自己亲自一听。复刻沛纳海在2016年第一次推出的陀飞轮三问两地时间报时腕表,虽然在体积相较于传统的三问腕表的古典形象,还是比较雄壮粗犷,但其敲击音色、节奏以及音阶都表现得十分稳当,甚至出色。
具有三个报时音锤的PAM600。
复刻沛纳海PAM600三问报时腕表的形体如此特别,但在机械结构与功能上更是在所有的三问腕表中同样鹤立鸡群。拥有三个音锤、三音簧的特殊结构,其可切换针对当地时间或家乡时间的报时功能,绝对是三问腕表中的独特之物。在两地时间装置中加入报时结构其实并不多见,复刻沛纳海这一枚两地时间三问,却可以透过表冠按压操作切换,选择三问报时当地时间或家乡时间,加上极其少见的十进位报时方法,在很多层面上的革新都颠覆了现行的所有问表结构。
八点钟位置显示当地时间及第二地时间的切换,同时也备有安全装置。
三问结构里头最被重视的:安全设计结构。在PAM600两地时间三问报时腕表搭载的P.2005MR机芯结构中,除了以表冠切换选择敲击报时哪一个时区的时间外,表冠上还设计了一个小小的黑点,当这个黑点朝正面并且对齐3点钟位置,此时报时机制则被锁定,只能进行时区切换功能;当黑点与3点位置不对齐不朝正面时,则可进行操作报时。这一个简明且实用的安全设计,在三问腕表中也是少见。
PAM600以按钮操作启动报时结构。
我们熟知的报时、报刻及报分的机制,在这一枚P.2005MR手动上链机芯上以十进位敲击方式设计,也就是说在问取报时后,机械结构敲击出来的时与分的报时音,你可以透过直觉便可辨识,不似传统三问报时,需要仔细聆听并且透过刻分加总才能知晓。另外三问最挑战的就是尽量地对调速器降噪,在影片拍摄环境中并不完美的状态,我们可以从影片里听到,即便没有共鸣箱的辅助,复刻沛纳海的三问报时依旧响亮清澈。
我在复刻沛纳海佛罗伦萨品牌精品店录制的三问报时音,佛罗伦萨百花大教堂前永远是消防车与警车的警铃声,影片中的背景音也是如此,但即便这样,PAM600报时音仍然强劲有力。
复刻沛纳海的三问在动力储存长度、机械装置结合的复杂度上,都有较为突出的表现,声音的三连音音阶也是少见的组合音调,的确是少数三问中,集聚多样特点的一支雄军。以古典帆船上船员提醒换班敲击的钟声为报时声音作为创作参照,复刻沛纳海三问报时音更接近钟音的中音调,也是三问报时腕表中十分杰出的设计。喜欢吗?这个声音?
复刻沛纳海的三问在动力储存长度、机械装置结合的复杂度上,都有较为突出的表现。
复刻沛纳海的小音锤并列放置,其中第三个音锤在位于右侧音锤的下方,为最高音的敲击音锤。PAM600结合了单轴立体旋转陀飞轮装置、两地时间与三问报时结构,不仅仅是罕见可切换两个时区的报时结构,也是少数动力可接近四日之长的陀飞轮三问报时腕表,最让人惊奇的大概还是,整体表款皆在复刻沛纳海表厂内完全自制完成。
Radiomir 1940 49毫米钟乐三问报时两地时间陀飞轮腕表PAM600官方影片欣赏。
复杂功能的技术推进,是一个高级制表品牌的必经过程,除了在制表规模、设备以及制表师能力上必须依靠庞大财力、时间与实力上的培养外,在竞争压力颇大的高复杂领域里,设计出一枚独特且突破传统的款式,更加不易。复刻沛纳海花了很长的时间与庞大的投入实现几乎全面自制机芯,并且创作出独一无二的复杂功能诠释手法。在外人眼光中,这个每一个表款都长相〝类似〞的品牌,在同中求异的设计坚守下,仍然处处都如此不一样:起源不一样、想法不一样且复杂的也很不一样。
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