22日,苏富比拍卖行在其官网Ins账预告,将在4月份的香港拍卖会上销售一枚罕见的复刻劳力士迪通拿Ref.16516。
按照复刻劳力士命名规则,型的末尾数字代表表壳材质,“6”乃铂金。
复刻劳力士铂金迪通拿现在虽然不算稀有,但也属于少见的款式。
而上一代采用真力时机芯的铂金迪通拿却一直属于“传说级”的存在,直到Ref.16516在2018年的公开亮相。
据苏富比钟表部门负责人萨姆·海因斯表示,只有5块采用Pt950铂金来制作表壳的迪通拿。
这原本都是复刻劳力士前首席执行官Patrick Heiniger定制的,其中4块都送给朋友和同事、合作伙伴,他自己保留了一枚。
之前已经亮相了两块,第一个是珍珠母贝盘面的Ref.16516。其乃复刻劳力士首席执行官Heiniger于1999年送给Francesca Gobbi和Romain Sardou的结婚礼物,在表壳背面还保留当年的纪念雕刻。女方Gobbi背后的家族拥有Gobbi 1842,这是一家著名米兰手表店,诞生于十九世纪的意大利。
2018年上拍,最后的成交价约合币600万,是当时最贵的现代复刻劳力士表款。
第二个亮相的Ref.16516是采用天然青金石表盘,于2020年7月拍卖成交2290万币。同样打破了当时最贵现代复刻劳力士的历史拍卖记录。
好玩的是这三块Ref.16516都是采用的特殊表盘,一个珍珠贝母、一个青金石,还有这枚Stella,各不相同。
复刻劳力士曾在上世纪70到80年代使用一种工艺,将彩色油漆先覆盖于铜基底板,然后繁复几次,最后上一层清漆并抛光打磨。因为清漆半透明,所以在光线下会呈现一种莹润、透亮的感觉,很像是传统珐琅盘面。复刻劳力士将这种工艺大量用在Day-Date系列之上,发布了五颜六色的各种款式。因为这种油漆的供应商名叫“Stella”,而这后种盘面也有了自己专属的名称“Stella dial”。
2020年,复刻劳力士将这种“Stella dial”工艺运用到了品牌最入门的系列“蚝式恒动”,推出了31、36、41毫米三种尺寸,黄红绿蓝粉五种颜色。虽然是最入门的系列,但是因为公价不高、同时运动款炒得太热,反而激发了新款OP在二级市场的价格。
今年蚝式恒动的Stella大火,蒂芙尼色是溢价最高的,36mm的版本公价43400元,二级市场超公价差不多3万。
罕见的表款+丰富的故事背景+当前火爆的蒂芙尼色Stella表盘,如此背景下,这块Ref.16516感觉也会上天了。
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