[时间严选 品牌新闻]非凡的内在结构及创新的材质造就了RICHARDMILLE腕表超凡绝伦的品质。
正是由于采用了满足严格需求的部件,才能设计出可经受极端条件考验的表款。
RICHARDMILLE尝试采用源自业及一级方程式赛车领域的工程材质,不断测试将其应用在腕表机芯及表壳的可能性,并灵活运用材质创造出全方位兼顾精准、轻盈、耐用和可靠的表款。
•结合CarbonTPT®碳纤维与5N红金材质
•底板采用蓝色PVD镀膜的蜂巢状正交晶Haynes®214®材质
•限量50枚
全新RM21-01空气动力陀飞轮腕表充分秉承品牌的精髓,彰显源于领域的灵感。
坚韧卓越的性能
RICHARDMILLE在RM21-01空气动力陀飞轮腕表上展现了全新的表壳设计。
5N红金表壳的构造十分复杂,由CarbonTPT®碳纤维材质打造的表圈和表柱作为架构支撑,进一步加固其精密结构。CarbonTPT®碳纤维材质这种轻盈又耐用的复合材质,通过使用自动化工艺将数百层碳纤维薄层叠加起来,并让每一层碳纤维呈现45度角交错,然后在高压釜中加热至120度,最后再以微米的精准度进行加工。这种强化结构如同铠甲般为表壳提供绝佳保护,并由20枚花键螺丝牢牢固定。CarbonTPT®碳纤维层层相叠的独特外观搭配红金的色泽,与宝蓝色的蜂巢状底板相得益彰。
机械风格
底板仍采用了CarbonTPT®碳纤维材质,并首次选用蓝色PVD镀膜处理的HAYNES®214®材质,打造出底板上的蜂巢状正交晶结构,体现了空气流动的概念。这种镍铬铝铁合金可以承受超过955摄氏度的高温。其耐高温、抗氧化的特性,以及能够以传统方式模压和组装的特质,使得这种材质尤其适合用来制作引擎燃烧室。因此,这种底板具备理想的刚度、较低的热膨胀系数和突出的抗扭转性能,这些都是RICHARDMILLE腕表必不可少的特性。
在桥板材质上,RICHARDMILLE机芯团队仍选用了五级钛合金,这是一种生物相容性优异的钛铝钒合金,常用于业,具有极高的刚性和出色的耐腐蚀性。位于底板的发条盒桥板和陀飞轮桥板,由四枚支柱固定在边圈饰有金环的镂空圆形底座上,为机芯内部活动部件的旋转提供理想的机械性能,同时也让陀飞轮之美能够一览无遗。这款机芯经过5N红金的PVD处理,呼应表壳材质的对比变化,并凸显机械装置的风格。
细致入微的机械装置
蓝宝石水晶表镜让RM21-01的手动上链机芯结构毫无保留地呈现出来。动力储存显示位于腕表11点钟位置,扭矩指示器则置于1点钟位置。后者可以直观地显示主发条的内部张力,从而优化机芯的计时性能。4点钟位置设有功能选择器,可以通过位于CarbonTPT®碳纤维及5N红金材质表冠的按钮进行控制;表冠上配有与白色橡胶表带相同材质的垫圈。只需简单按压一下,就可以在空档、上链和设置腕表时间的挡位间进行切换。
从机芯上细腻考究的手工润饰,包括倒角、抛光、磨光和斜面打磨,再到技术和创新材质的运用,并通过整合陀飞轮装置来对抗地心引力的影响,这款限量发行50枚的全新RM21-01空气动力陀飞轮腕表将起飞探索新的领域。